Ford Motor a confirmat miercuri o alta runda de reduceri a productiei din cauza lipsei continue de cipuri cu semiconductoare, spunand ca va avea impact asupra productiei timpurii a SUV-ului sau Bronco, foarte asteptat.
Producatorul auto a spus ca va prelungi timpii de inchidere la mai multe fabrici si va adauga doua saptamani de nefunctionare incepand cu 17 mai la fabrica de asamblare din Michigan. Instalatia produce in prezent pick-up-ul mediu Ford Ranger si modele timpurii ale relansatului Bronco , care era programat sa inceapa productia completa in aceasta vara.
Timpii morti nu vor avea impact asupra planului Ford de a incepe livrarea vehiculelor catre dealeri in aceasta vara, potrivit unei purtatoare de cuvant a companiei. Anterior, Ford a intarziat lansarea primaverii Bronco din cauza problemelor legate de coronavirus in lantul sau de aprovizionare.
CEO Ford in ceea ce priveste castigurile din primul trimestru, impactul lipsei de jetoane, urcarea in 2021
In afara de Michigan Assembly, Ford a spus ca va adauga opriri in perioada respectiva de doua saptamani la alte trei fabrici din Illinois, Michigan si Missouri. Acestea produc o varietate de vehicule, de la pickupurile Super Duty ale producatorului auto pana la Ford Mustang.
Timpii suplimentari de inchidere vin la o saptamana dupa ce CEO-ul Ford, Jim Farley, i-a avertizat pe investitori ca compania se astepta sa piarda aproximativ 50% din productia planificata pentru al doilea trimestru, in crestere de la 17% in primul trimestru.
Ford se asteapta acum ca problemele cauzate de lipsa de cipuri sa reduca aproximativ 2,5 miliarde de dolari din castigurile sale in 2021, punctul culminant al ghidului sau anterior pentru anul respectiv.
Semiconductorii sunt componente cheie in productia de automobile , utilizate printre altele in sistemele de infotainment, servodirectie si franare.
Intrucat mai multe fabrici s-au inchis anul trecut din cauza Covid, furnizorii au indreptat semiconductorii departe de producatorii de automobile catre alte industrii, creand o penurie dupa ce cererea consumatorilor a revenit mai puternic decat se astepta. Piesele pot contine mai multe dimensiuni si tipuri diferite de aschii.
Iata o privire la cele mai recente anunturi de inchidere furnizate de Ford:
Uzina de asamblare din Chicago, Uzina de asamblare Flat Rock, Uzina de asamblare Kansas City F-150 si liniile de tranzit si Uzina de asamblare din Michigan vor fi in jos in saptamanile de 17 si 24 mai.
Uzina de asamblare din Ohio va continua sa produca numai cabine de sasiu Super Duty si camioane de serviciu mediu pana in saptamana 17 mai si va fi in jos in saptamana 24 mai.
Uzina de asamblare din Kansas City din Missouri, care construieste autoutilitara Ford Transit, va functiona cu o singura schimbare in saptamanile de 31 mai si 7 iunie pentru a finaliza constructiile timpurii ale E-Transit.
Fabrica de asamblare Hermosillo din Mexic este in functiune pana in saptamana 10 mai.
In plus, Kentucky Truck Plant va fi in jos saptamanile de 7 si 14 iunie pentru a face modificari ale instalatiei pentru a se pregati pentru lansarea viitoare a urmatoarei generatii Super Duty.
